绪论单元测试
1、单选题：
对于发动机后置后轮驱动的汽车而言，发动机位于其（）
A:后轴的后面
B:前轴的前面
C:都不对
D:后轴的前面
答案:【后轴的后面】
2、单选题：
下面哪一项不属于汽车行驶系的功用（）。
A:变速变扭
B:缓和冲击，保证汽车的平稳行驶
C:支撑汽车的总质量
D:承受并传递路面作用于车轮上的力和力矩
答案:【变速变扭】
3、单选题：
汽车转向系主要由（）三大部分组成。
A:转向操作机构、转向器、转向传动机构
B:转向操作机构、转向器、车轮
C:转向操作机构、转向盘、转向器
D:转向盘、转向器、转向传动机构
答案:【转向操作机构、转向器、转向传动机构】
4、单选题：
发动机前置前轮驱动的英文简称为（）
A:FR
B:MR
C:FF
D:RR
答案:【FF】
5、单选题：
汽车传动系主要由（）、变速器、传动轴和万向节组成的万向传动装置以及安装在驱动桥壳中的主减速器、差速器和半轴等组成。
A:车轮
B:转向器
C:离合器
D:转向盘
答案:【离合器】
6、判断题：
汽车传动系的布置形式主要与发动机的安装位置及汽车驱动形式有关。（）
A:错
B:对
答案:【对】
7、判断题：
对于发动机前置后驱的汽车，在变速器与驱动桥之间省去了万向传动装置，使结构简单，整车质量小。（）
A:对
B:错
答案:【错】
8、判断题：
发动机中置后轮驱动的布置形式有利于实现汽车前后轴较为理想的轴荷分配。（）
A:错
B:对
答案:【对】
9、判断题：
发动机前置后轮驱动的英文简称为RF。（）
A:对
B:错
答案:【错】
10、判断题：
越野汽车在任何行驶条件下所有车轮都是驱动轮。（）
A:对
B:错
答案:【错】
第一章单元测试
1、单选题：
膜片弹簧离合器一般由（）部分、从动部分、压紧机构、分离机构和操纵机构五部分组成的。
A:变矩
B:变速
C:增距
D:主动
答案:【主动】
2、单选题：
上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，既起压紧弹簧的作用，又起（）杠杆的作用。
A:变矩
B:变速
C:分离
D:主动
答案:【分离】
3、单选题：
离合器常见故障有打滑（）发抖和异响等。
A:离合器自由行程过大
B:分离不彻底
C:离合器踏板松动
D:都不是
答案:【分离不彻底】
4、单选题：
对离合器的主要要求是：（）
A:接合迅速，降速增矩
B:接合柔和，分离彻底
C:接合柔和，分离柔和
D:接合迅速，分离彻底
答案:【接合柔和，分离彻底】
5、单选题：
对离合器分离时的性能要求是（）
A:不打滑
B:迅速、彻底
C:能传递最大扭矩
D:平顺、柔
答案:【迅速、彻底】
6、单选题：
离合器从动盘安装在（）上。
A:发动机曲轴
B:变速器输出轴
C:变速器中间轴
D:变速器输入轴
答案:【变速器输入轴】
7、判断题：
离合器的主、从动部分常处于分离状态。（）
A:对
B:错
答案:【错】
8、判断题：
新换的摩擦片过厚是离合器分离不彻底的原因之一。（）
A:错
B:对
答案:【对】
9、判断题：
离合器扭转减震器中的弹簧，在汽车正常行驶时不受力。（）
A:错
B:对
答案:【错】
10、判断题：
安装离合器时应注意原平衡片的位置。（）
A:错
B:对
答案:【对】
第二章单元测试
1、单选题：
下列哪个齿轮传动比表示超速传动？（）
A:1:1
B:2.15:1
C:0.85:1
D:都不表示
答案:【0.85:1】
2、单选题：
哪种齿轮高速有噪声？（）
A:直齿轮
B:都对
C:斜齿轮
D:曲线齿轮
答案:【直齿轮】
3、单选题：
锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是：（）
A:各因素综合
B:惯性力
C:作用在锁环上的推力
D:摩擦力
答案:【各因素综合】
4、单选题：
用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为（）
A:分动器
B:换挡拨叉
C:同步器
D:换挡杆系
答案:【同步器】
5、单选题：
换挡操纵机构调整不当可能造成（）故障。
A:齿轮撞击
B:换挡困难
C:都是
D:跳档
答案:【都是】
6、判断题：
变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。（）
A:错
B:对
答案:【错】
7、判断题：
超速档主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行，以提高汽车的燃料经济性。（）
A:对
B:错
答案:【对】
8、判断题：
变速器在换挡时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。（）
A:对
B:错
答案:【错】
9、判断题：
换挡时，一般用两根拨叉轴同时工作。（）
A:对
B:错
答案:【错】
10、判断题：
互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。（）
A:错
B:对
答案:【对】
第三章单元测试
1、单选题：
对于发动机横向布置的汽车，单级主减速器采用一对（）齿轮即可。
A:圆锥
B:齿条
C:圆柱
D:都是
答案:【圆柱】
2、单选题：
为了提高汽车通过坏路面的能力，可采用（）差速器。
A:开放式
B:锁止
C:扭矩矢量分配式
D:防滑
答案:【防滑】
3、单选题：
整体式驱动桥与()式悬架配用。
A:断开
B:非独立
C:独立
D:整体
答案:【非独立】
4、单选题：
()式驱动桥与独立式悬架配用。
A:独立
B:断开
C:整体
D:非独立
答案:【断开】
5、单选题：
汽车直线行驶时无异响，当汽车转弯时驱动桥处有异响说明：（）
A:主、从动锥齿轮啮合不良
B:齿轮油加注过多。
C:差速器行星齿轮不匹配，使其啮合不良
D:制动鼓内有异物
答案:【差速器行星齿轮不匹配，使其啮合不良】
6、判断题：
整体式驱动桥与非独立悬架配用。（）
A:错
B:对
答案:【对】
7、判断题：
断开式驱动桥与非独立悬架配用。（）
A:对
B:错
答案:【错】
8、判断题：
汽车直线行驶时，两半轴存在转速差。（）
A:错
B:对
答案:【错】
9、判断题：
汽车转向行驶时两侧驱动轮所受到的地面阻力相同。（）
A:对
B:错
答案:【错】
10、判断题：
全浮式半轴支承广泛应用于各型轿车上。（）
A:错
B:对
答案:【错】
第四章单元测试
1、单选题：
外胎结构中起承受负荷作用的是（）
A:胎圈
B:胎面
C:缓冲层
D:帘布层
答案:【胎面】
2、单选题：
某轮胎规格表示为185/70R1386T，其中“R”表示（）
A:速度级别；
B:轮胎气压。
C:负荷指数；
D:子午线轮胎；
答案:【子午线轮胎；】
3、单选题：
转向轮绕着（）摆动。
A:车架。
B:转向节；
C:主销；
D:前梁；
答案:【主销；】
4、单选题：
汽车正常行驶时，总是偏向行驶方向的左侧或右侧，这种现象称为（）
A:车轮回正。
B:制动甩尾；
C:行驶跑偏；
D:制动跑偏；
答案:【行驶跑偏；】
5、单选题：
轿车的轮辋一般是（）
A:深式；
B:圆形式。
C:可拆式；
D:平式；
答案:【深式；】
6、判断题：
车辆发生碰撞事故后必须对车辆进行四轮定位。（）
A:错
B:对
答案:【对】
7、判断题：
轮胎规格表示为185/70R1386T，其中“R”表示负荷指数（）
A:对
B:错
答案:【错】
8、判断题：
主销内倾角过大，转向与制动的阻力过大。（）
A:错
B:对
答案:【对】
9、判断题：
主销内倾角的范围一般为不超过45度。（）
A:对
B:错
答案:【错】
10、判断题：
如果左右两侧内倾角相差较大，将引起车身左右两侧倾斜，并有可能引起行驶跑偏。（）
A:错
B:对
答案:【对】
第五章单元测试
1、单选题：
转向器是转向系统中（）的传动装置。
A:加速减扭；
B:减速增扭；
C:加速加扭
D:减速减扭；
答案:【减速增扭；】
2、单选题：
转向轮的偏转角过大，会引起（）
A:汽车的机动性差；
B:车轮跑偏。
C:转向失灵；
D:碰撞翼子板和转向传动机构；
答案:【碰撞翼子板和转向传动机构；】
3、单选题：
汽车转向时，其内轮转角（）外轮转角。
A:大于等于
B:等于；
C:大于；
D:小于；
答案:【大于；】
4、单选题：
汽车的轴距越长，则转向半径（）
A:不影响。
B:越小；
C:不变；
D:越大；
答案:【越大；】
5、单选题：
汽车的最小转弯半径越大，则汽车的机动性（）
A:越差；
B:不变；
C:变好；
D:不影响。
答案:【越差；】
6、判断题：
安装转向摇臂时，不一定要对准装配记号。（）
A:错
B:对
答案:【错】
7、判断题：
转向盘的自由行程既是不可避免的，又是不可缺少的。（）
A:对
B:错
答案:【对】
8、判断题：
转向轮的偏转角度越大，汽车的转弯半径越大。（）
A:对
B:错
答案:【错】
9、判断题：
汽车的转弯半径越大，汽车的机动性越好。（）
A:错
B:对
答案:【错】
10、判断题：
转向器是转向系统中减速增扭的传动装置。（）
A:对
B:错
答案:【对】
第六章单元测试
1、单选题：
领从蹄式制动器一定是（）
A:等促动力制动器
B:非平衡式制动器
C:不等促动力制动器
D:都不对
答案:【非平衡式制动器】
2、单选题：
双向双领蹄式制动器的固定元件的安装是（）
A:中心对称
B:既不是A也不是B
C:轴对称
D:既是A又是B
答案:【既是A又是B】
3、单选题：
在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。
A:正常转向
B:甩尾
C:调头
D:失去转向性能
答案:【失去转向性能】
4、单选题：
在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，路面对车轮的侧向力（）。
A:等于零
B:不一定
C:小于零
D:大于零
答案:【等于零】
5、单选题：
制动控制阀的排气阀门开度的大小，影响（）。
A:制动状态
B:制动效能
C:制动解除时间
D:制动强度
答案:【制动解除时间】
6、判断题：
制动力一定是外力。（）
A:错
B:对
答案:【对】
7、判断题：
汽车制动的最佳状态是出现完全抱死的滑移现象。（）
A:错
B:对
答案:【错】
8、判断题：
挂车制动应比驻车制动略早。（）
A:对
B:错
答案:【对】
9、判断题：
液压制动主缸的补偿孔堵塞，会造成制动不灵。（）
A:错
B:对
答案:【对】
10、判断题：
当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩（其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭矩），对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。（）
A:对
B:错
答案:【对】
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