网课知到智慧树机械设计基础答案（齐鲁工业大学）

wangke 知到智慧树答案 2025-03-17 16:23:29 18

绪论单元测试

1、问题:机械是机器和机构的总称。（）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

2、问题:关于汽车的组成说法正确的是（）
选项：
A:汽车的原动或动力部分是变速箱
B:车轮属于汽车的传动部分
C:离合器属于汽车的传动部分
D:油门属于汽车的传动部分
答案: 【
离合器属于汽车的传动部分
】

3、问题:构件是运动的单元或个体，零件是制造或者拆装的单元或个体。（）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

4、问题:机械零件断裂是由于强度不足引起。（）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

5、问题:机械零件发生过大的塑性变形，是由于刚度不足引起。（）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

6、问题:晾衣服的钢丝绳在晾衣服时发生弯曲变形，衣服拿走后，钢丝绳又恢复原状，这种变形称之为塑性变形。（）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

7、问题:

设计机械零件时应满足的基本要求是（）。

选项：
A:强度要求
B:刚度要求
C:寿命要求
D:振动稳定性要求
答案: 【
强度要求
】

8、问题:机械零件承受非对称循环变应力，已知变应力的均值为400MPa，变应力的幅值为200MPa，则变应力的最大值是（）。
选项：
A:300
B:600
C:100
D:100
答案: 【
600
】

9、问题:变应力的应力循环特性是变应力的最大值与最小值的比值。（）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

10、问题:材料的疲劳极限的影响因素有（）
选项：
A:材料
B:变应力的应力循环特性
C:应力循环次数
D:应力幅
答案: 【
材料
变应力的应力循环特性
应力循环次数
应力幅
】

第一章单元测试

1、问题:分析机构的运动，机构是由运动的单元-构件连接而成。（）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

2、问题:分析机构的结构组成，机构是由拆装的单元-零件连接而成。（）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

3、问题:转动副属于低副，是面接触。（）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

4、问题:

图中所示构件1参与组成的运动副为（）。
章测试01-4.jpg

选项：
A:1个转动副和1个移动副
B:1个转动副和2个移动副
C:2个移动副
答案: 【
1个转动副和2个移动副
】

5、问题:

图中所示构件2参与组成的运动副为（）。
章测试01-5.jpg

选项：
A:1个转动副
B:2个转动副
C:3个转动副
答案: 【
3个转动副
】

6、问题:一个低副引入（）个约束。
选项：
A:1
B:2
C:3
答案: 【
2
】

7、问题:构件用运动副连接后，其独立运动受到限制或约束，自由度随之减少。（）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

8、问题:4个构件在一处用转动副相连，计算自由度时应按（）个转动副处理。
选项：
A:1
B:2
C:3
D:4
答案: 【
3
】

9、问题:虚约束不能变成实约束，不能对机构起限制作用。（）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

10、问题:图中局部自由度有（）处。

选项：
A:1
B:2
C:3
答案: 【
3
】

第二章单元测试

1、问题:偏心轮机构是由铰链四杆机构（）演化而来的。
选项：
A:扩大转动副
B:取不同的构件为机架
C:化转动副为移动副
D:机构倒置
答案: 【
扩大转动副
】

2、问题:杆长不等的铰链四杆机构，若以最短杆为机架，则是（）.
选项：
A:曲柄摇杆机构
B:双摇杆机构
C:双曲柄机构
D:双曲柄或双摇杆机构
答案: 【
双曲柄或双摇杆机构
】

3、问题:铰链四杆机构ABCD，各杆长度分别为AB=40mm, BC=90mm, CD=55mm, AD=100mm。若取AB为机架，则为（）机构。
选项：
A:曲柄摇杆
B:双曲柄
C:双摇杆
D:双曲柄或双摇杆
答案: 【
双曲柄
】

4、问题:曲柄摇杆机构中用原机架对面的构件作为机架后，（）得到曲柄摇杆机构。
选项：
A:不能
B:一定能
C:不一定能
答案: 【
一定能
】

5、问题:曲柄摇杆机构当以摇杆为主动件时，正确的说法是（）。
选项：
A:有两个死点，出现在曲柄与机架共线时
B:无死点
C:有两个死点，出现在曲柄与连杆共线时
D:不一定
答案: 【
有两个死点，出现在曲柄与连杆共线时
】

6、问题:

在双曲柄机构中，已知三杆长度为章测试02-6-1.jpg ，章测试02-6-2.jpg ，章测试02-6-3.jpg ，则杆长度章测试02-6-4.jpg 可能为（）。

选项：
A:

章测试02-6-a.jpg

章测试02-6-b.jpg

章测试02-6-c.jpg

章测试02-6-d.jpg

答案: 【

章测试02-6-b.jpg

章测试02-6-d.jpg

】

7、问题:四杆机构中，传动角越大，机构的传力性能越好。（）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

8、问题:曲柄的极位夹角θ越大，机构的急回特性也越显著。（）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

9、问题:曲柄摇杆机构中，摇杆两极限位置的夹角称为极位夹角。（）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

10、问题:在曲柄摇杆机构中，若以曲柄为原动件，最小传动角可能出现在曲柄与机架共线的两个位置处。（）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

第三章单元测试

1、问题:凸轮机构从动杆的运动规律，是由凸轮的（）所决定的。
选项：
A:压力角
B:滚子
C:轮廓曲线
答案: 【
轮廓曲线
】

2、问题:

从动件的推程和回程都选用简谐运动规律，它的位移线图如图示。可判断得：从动件运动过程中，在（）处存在柔性冲击。

图片1.png

选项：
A:推程和回程的始末两端
B:推程的中间
C:回程的中间
D:各位置处均无柔性冲击存在
答案: 【
推程和回程的始末两端
】

3、问题:滚子从动件盘形凸轮的理论廓线与实际廓线（）。
选项：
A:为两条法向等距曲线
B:为两条近似的曲线
C:互相平行
D:之间的径向距离处处相等
答案: 【
为两条法向等距曲线
】

4、问题:在设计凸轮机构时，如果发现压力角太大，可以采用的方法有（）。
选项：
A:增大基圆半径
B:较小基圆半径
C:从动件偏置
D:从动件对心
答案: 【
增大基圆半径
从动件偏置
】

5、问题:

设计凸轮时，凸轮轮廓的形状取决于从动件的运动规律。（）

选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

6、问题:直动平底从动件盘形凸轮机构工作中，其压力角始终不变。（）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

7、问题:采用正确的偏置，可以减小凸轮的压力角。（）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

8、问题:凸轮机构中，使凸轮与从动件保持接触的方法有力封闭法和几何封闭法。（）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

9、问题:当原动件作等速转动时，为了使从动件获得间歇的转动，可以采用（）。
选项：
A:棘轮机构
B:槽轮机构
C:不完全齿轮机构
答案: 【
棘轮机构
槽轮机构
不完全齿轮机构
】

10、问题:在直动从动件盘形凸轮机构中，当凸轮顺时针方向转动，从动件导路竖直放置且向上为从动件推程时，为了减小机构的压力角，从动件导路正确的偏置方向为（）。
选项：
A:从动件导路在凸轮转动中心的左侧
B:从动件导路在凸轮转动中心的右侧
C:从动件导路通过凸轮转动中心
D:都可以
答案: 【
从动件导路在凸轮转动中心的左侧
】