网课知到机械设计智慧树答案（商丘工学院）

绪论 单元测试

1、 问题:

本课程的传动设计只针对带传动、链传动、齿轮传动和蜗杆传动。

选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

2、 问题:

机械设计课程的性质是以一般尺寸专用零件的设计为核心的设计性课程。

选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

3、 问题:

机器的基本组成要素是机械零件。

选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

第一章 单元测试

1、 问题:机器与机构的本质区别是( )
选项：
A:是否能完成有用的机械功或转换机械能
B:是否由许多构件组合而成
C:各构件间能否产生相对运动
D:两者没有区别
答案: 【
是否能完成有用的机械功或转换机械能
】

2、 问题:组成机器的运动单元体是（ ）
选项：
A:机构
B:构件
C:部件
D:零件
答案: 【
构件
】

3、 问题:下列哪一点是构件概念的正确表述（ ）
选项：
A:构件是机器零件组合而成的。
B:构件是机器的组合单元
C:构件是机器的制造单元
D:构件是机器的运动单元
答案: 【
构件是机器的运动单元
】

4、 问题:下列实物中，哪一种属于专用零件（ ）
选项：
A:钉
B:起重吊钩
C:螺母
D:键
答案: 【
起重吊钩
】

5、 问题:以下不属于机器的工作部分的是（ ）。
选项：
A:数控机床的刀架
B:工业机器人的手臂
C:汽车的轮子
D:空气压缩机
答案: 【
数控机床的刀架
】

6、 问题:一部机器可以只含有一个机构，也可以由数个机构组成。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

7、 问题:零件是机器运动的基本单元。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

8、 问题:机构是具有确定固定运动的构件组合。 （ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

9、 问题:构件可以由一个零件组成，也可以由几个零件组成。 （ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

10、 问题:机构是若干具有确定相对运动的构件组成的。 （ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

第二章 单元测试

1、 问题:塑性材料制成的零件，进行静强度计算时，其极限应力为（ ）。
选项：
A:
B:
C:
D:
答案: 【

】

2、 问题:循环特性 r =0 的变应力是( ) 。
选项：
A:对称循环变应力
B:脉动循环变应力
C:非对称循环变应力
D:静应力
答案: 【
脉动循环变应力
】

3、 问题:在变应力作用下，零件的主要失效形式将是疲劳断裂，而在静应力作用下，其失效形式主要是塑性变形或断裂。 （ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

4、 问题:周期不变的变应力为稳定循环变应力。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

5、 问题:增大零件过渡曲线的圆角半径可以减小应力集中。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

第三章 单元测试

1、 问题:螺纹参数中，单线螺纹的导程和螺距相等。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

2、 问题:需要经常拆装时用双头螺柱连接，不需要经常拆装时用螺钉连接。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

3、 问题:三角形螺纹与矩形螺纹相比，矩形螺纹易自锁。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

4、 问题:在螺栓连接设计中，若被连接件为铸铁件，则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台，其目的是（ ）。
选项：
A:避免螺栓受附加弯曲应力作用
B:便于安装
C:为了安置防松装置
D:为避免螺栓受拉力过大
答案: 【
避免螺栓受附加弯曲应力作用
】

5、 问题:

图示两零件拟采用螺纹连接，且需要经常装拆，宜选用（    ）连接。

选项：
A:普通螺栓
B:铰制孔用螺栓
C:双头螺柱
D:螺钉
答案: 【
双头螺柱
】

第四章 单元测试

1、 问题:当键联接强度不足时可采用双键，两个平键最好布置在（ ）。
选项：
A:同—母线上
B:沿圆周方向相隔90度
C:沿圆周方向相隔120度
D:沿圆周方向相隔180度
答案: 【
沿圆周方向相隔180度
】

2、 问题:设计键联接时，键的截面尺寸b×h通常根据（ ）按标准选择。
选项：
A:所传递转矩的大小
B:所传递功率的大小
C:轴的直径
D:轮毂的长度
答案: 【
轴的直径
】

3、 问题:平键联接的可能失效形式有（ ）。
选项：
A:疲劳点蚀
B:弯曲疲劳破坏
C:胶合
D:压溃、磨损、剪切破坏等
答案: 【
压溃、磨损、剪切破坏等
】

4、 问题:当轴单向旋转时普通平键联接中，键的工作面为单侧面。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

5、 问题:圆柱销靠过盈配合定位在销孔中，在受横向力时可以自锁。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

第五章 单元测试

1、 问题:带传动是依靠（ ）来传递运动和功率的。
选项：
A:带与带轮接触面之间的正压力
B:带与带轮接触面之间的摩擦力
C:带的紧边拉力
D:带的松边拉力
答案: 【
带与带轮接触面之间的摩擦力
】

2、 问题:带张紧的目的是（ ）。
选项：
A:减轻带的弹性滑动
B:提高带的寿命
C:改变带的运动方向
D:使带具有一定的初拉力
答案: 【
使带具有一定的初拉力
】

3、 问题:V带传动中，小带轮直径的选取取决于（ ）。
选项：
A:传动比
B:带的线速度
C:带的型号
D:带传递的功率
答案: 【
带的型号
】

4、 问题:中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由（ ）决定。
选项：
A:小带轮直径
B:大带轮直径
C:两带轮直径之和
D:两带轮直径之差
答案: 【
两带轮直径之差
】

5、 问题:带传动正常工作时不能保证准确的传动比，这是因为（ ）。
选项：
A:带的材料不符合胡克定律
B:带易变形和磨损
C:带在带轮上打滑
D:带的弹性滑动
答案: 【
带的弹性滑动
】

6、 问题:设计V带传动时，为防止（ ）应限制小带轮的最小直径。
选项：
A:带内的弯曲成力过大
B:小带轮上的包角过小
C:带的离心力过大
D:带的长度过长
答案: 【
带内的弯曲成力过大
】

7、 问题:一定型号V带内弯曲应力的大小，与（ ）成反比关系。
选项：
A:带的线速度
B:带轮的直径
C:带轮上的包角
D:传动比
答案: 【
带轮的直径
】

8、 问题:带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带（ ）。
选项：
A:进入大带轮处
B:紧边进入小带轮处
C:离开大带轮处
D:离开小带轮处
答案: 【
紧边进入小带轮处
】

9、 问题:与链传动相比较，带传动的优点是（ ）。
选项：
A:工作平隐，基本无噪声
B:承载能力大
C:传动效率高
D:使用寿命长
答案: 【
工作平隐，基本无噪声
】

10、 问题:一某种型号V带传动，若小带轮的转速一定，其所能传递的功率增量ΔP，取决于（ ）。
选项：
A:传动比
B:小带轮上的包角
C:预紧力
D:大带轮上的包角
答案: 【
传动比
】

11、 问题:普通V带传动张紧轮安装的最合适位置是（ ）。
选项：
A:松边靠近大带轮
B:大带轮内则
C:紧边靠近小带轮外则
D:小带轮外则
答案: 【
松边靠近大带轮
大带轮内则
】

12、 问题:带传动正常工作时，紧边拉力F1和松边拉力F2满足关系（ ）。
选项：
A:F1＜F2
B:F1-F2 =Fe
C:F1= F2efα
D:F1+F2 =2F0
答案: 【
F1-F2 =Fe
F1= F2efα
F1+F2 =2F0
】

13、 问题:选取V带型号，主要取决于（ ）。
选项：
A:带传递的功率
B:小带轮转速
C:带的紧边拉力
D:带有松边拉力
答案: 【
带传递的功率
小带轮转速
】

14、 问题:V带传动的优点是（ ）。
选项：
A:传动效率高
B:带的寿命长
C:带的价格便宜
D:承载能力大
答案: 【
传动效率高
带的寿命长
带的价格便宜
承载能力大
】

15、 问题:带传动产生弹性滑动的原因是（ ）。
选项：
A:带与带轮间的摩擦系数较小
B:带绕过带轮产生了离心力
C:带的紧边和松边存在拉力差
D:带是弹性体
答案: 【
带的紧边和松边存在拉力差
带是弹性体
】

16、 问题:

在V带传动中，小轮包角一般应大于80°( )。

选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

17、 问题:带传动中，V1为主动轮的圆周速度，V2为从动轮的圆周速度，V为带速，这些速度之间存在的关系是V1=V2＜V。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

18、 问题:

带传动发生打滑的总是大带轮。（ ）

选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

19、 问题:平带、V带传动主要依靠拉力传递运动和动力。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

20、 问题:确定单根V带基本额定功率的前提条件是带不打滑和疲劳破坏。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

21、 问题:V